Millainen on turvallinen ensiauto nuorelle

Turvallinen ensiauto nuorelle ei tarkoita tiettyä merkkiä, mallia tai täydellistä varustetasoa. Olennaisempaa on, että auto auttaa kuljettajaa hallitsemaan ajamista, toimii teknisesti luotettavasti ja sopii omaan käyttöön. Myös kuljettajan nopeusvalinnat, ennakointi ja vastuu auton kunnosta ratkaisevat turvallisuutta.

Hyvä valinta perustuu siksi auton turvallisuustekniikan, käytetyn auton kunnon ja katsastusasiakirjojen tarkistamiseen. Lisäksi on syytä arvioida, miten renkaat, keliolosuhteet, turvavälit ja toiminta tien päällä vaikuttavat arjen riskeihin. Seuraavissa kohdissa turvallisuutta tarkastellaan näiden käytännön kriteerien kautta ilman oletusta yhdestä kaikille sopivasta ensiautosta.

Turvallisuus on ensiauton tärkein ominaisuus

Turvallinen ensiauto tukee kuljettajaa, mutta ei korvaa tämän omaa harkintaa. Hyvä ensiauto nuorelle auttaa hallitsemaan auton, säilyttämään riittävän etäisyyden ja toimimaan ennakoitavasti muiden tiellä liikkujien kanssa. Ajokokeessa arvioidaan myös kuljettajan kykyä tunnistaa riskejä, sovittaa nopeus tilanteeseen ja huolehtia matkustajien turvallisuudesta.

Turvallisuutta tukevia ominaisuuksia ovat esimerkiksi:

• Ajovakauden hallinta, joka auttaa säilyttämään auton hallinnan tilanteissa, joissa ajolinja tai pito muuttuu.
• Automaattinen hätäjarrutus, joka voi varoittaa törmäysvaarasta ja jarruttaa, jos kuljettaja ei reagoi riittävästi.
• Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tunnistus, joka voi auttaa erityisesti taajamissa ja pimeällä. Järjestelmän toimintaan ei kuitenkaan pidä luottaa ehdoitta.
• Mukautuva vakionopeudensäädin, joka voi auttaa pitämään etäisyyttä edellä ajavaan, mutta ei vapauta kuljettajaa liikenteen seuraamisesta.

Traficomin mukaan tiettyjen M1- ja N1-luokan ajoneuvojen kehittynyttä hätäjarrutusta koskevat tekniset tyyppihyväksyntävaatimukset ovat tulleet voimaan vaiheittain 6.7.2022 ja 7.7.2024. Varusteiden lisäksi kuljettajan on osattava käyttää niitä oikein. Riittävä turvaväli antaa aikaa reagoida, kuten Liikenneturva ohjeistaa.

Käytetyn auton tarkistaminen ja katsastus

Käytetyn auton voimassa oleva määräaikaiskatsastus on tärkeä perustarkistus ennen kauppaa. Katsastuksessa arvioidaan, täyttääkö auto vaatimukset, onko se liikenteessä turvallinen, aiheuttaako se tarpeetonta ympäristöhaittaa ja ovatko rekisteritiedot oikein. Katsastustodistus auttaa selvittämään auton dokumentoidun katsastustilanteen.

Katsastus ei kuitenkaan tee autosta automaattisesti hyvää ensiautoa nuorelle. Se osoittaa vähimmäisvaatimusten täyttymistä, mutta ei korvaa auton kunnon kokonaisarviointia tai ostajan omaa tarkistamista.

Tarkista ennen ostopäätöstä ainakin:

• määräaikaiskatsastuksen voimassaolo ja katsastustodistuksen tiedot
• onko autossa katsastuksessa havaittu turvallisuuteen vaikuttaneita vikoja
• vastaavatko auton ja rekisterin tiedot toisiaan
• milloin mahdolliset puutteet on korjattu ja miten korjaukset on dokumentoitu
• että auto tutkitaan tarvittaessa erikseen, sillä katsastustodistus ei ole kattava ostotarkastus.

Vikojen korjaaminen ajoissa voi ehkäistä onnettomuuksia tai lieventää niiden seurauksia. Traficom valvoo ajoneuvojen ja niiden osien turvallisuutta ja vaatimustenmukaisuutta. Jos autossa ilmenee vakava tai vaatimustenvastainen vika, asiasta kannattaa ensin olla yhteydessä valmistajaan, maahantuojaan, edustajaan tai myyjään.

Arjen turvallisuustekijät ja varautuminen

Pidä turvaväli myös tutuilla teillä

Liikenneturvan mukaan Suomessa tapahtuu vuosittain keskimäärin noin 13 500 peräänajoa, joissa loukkaantuu lähes 2 500 ihmistä. Turvaväli kannattaa mitoittaa nopeuden ja kelin mukaan:

• Taajamassa välin tulee olla vähintään puolet nopeudesta metreinä. Nopeudella 40 km/h väli on siis vähintään 20 metriä.
• Hyvissä oloissa suuremmilla nopeuksilla suositus on noin neljä sekuntia. Nopeudella 80 km/h se tarkoittaa noin 80 metriä.
• Nopeudella 100 km/h yhden sekunnin väli vastaa noin 30 metriä. Yhden sekunnin aikana kuljettaja ehtii kuitenkin ajaa noin 22 metriä ennen jarrutuksen alkamista nopeudella 80 km/h.

Liukkaalla jarrutusmatka pitenee. Nyrkkisäännön mukaan jarrutusmatka nelinkertaistuu, kun nopeus kaksinkertaistuu, joten nopeutta ja väliä on sovitettava keliin.

Varaudu renkaisiin ja tienvarsitilanteisiin

Talvirenkaita on käytettävä marras-, joulu-, tammi-, helmi- ja maaliskuussa, jos sää tai keli sitä edellyttää. Tarkista renkaiden kunto ennen ajoa.

Autossa kannattaa pitää varoituskolmio. Jos auto joudutaan pysäyttämään tien varteen:

• kytke hätävilkut
• pue heijastinliivi
• siirrä matkustajat tarvittaessa kauemmas ajoradasta
• huomioi, että pimeys, sade ja lumipyry heikentävät näkyvyyttä.

Rengasrikkoa ei yleensä kannata vaihtaa itse ajoradalla. Ammattilaisen kutsuminen on turvallisempi ratkaisu. Renkaan voi vaihtaa tai paikkausainetta käyttää vain, jos välineet ovat mukana ja auto on turvallisessa paikassa.

Päihteettömään kotiinpaluuseen on hyvä sopia suunnitelma etukäteen, esimerkiksi selvä kuljettaja tai joukkoliikenne. Liikenneturva pitää päihtyneenä ajamista edelleen keskeisenä onnettomuusriskinä.